rescatistas en una búsqueda desesperada de los cuerpos. >> [habla en inglés] borja: entre los fallecidos hay patinadores artísticos sobre hielo, pero, ¿qué dicen las autoridades? tenemos una amplia cobertura de equipo. ♪[música]♪ borja: hola, ¿qué tal?, muy buenas tardes. te damos la bienvenida a tu "edición digital", gracias por acompañarnos. satcha: nos vamos con esta rueda de prensa que ofrecen autoridades sobre la nueva información que brindan con respecto a esta tragedia aérea en washington d.c. >> más tarde vamos a estar dando información a las familias, en este caso aún

sigue llegando, nuestros especialistas están trabajando para dar apoyo a los afectados. es muy insólito que ocurran está presentando grupos específicos de trabajoque van a estar estudiando el motivo del accidente, tantos días antes del choque como sea relevante. tendrá la documentación del marco del avión y el sitio del accidente incluyendo los

ángulos de impacto, determinando el curso y la elevación del avión. tendremos un punto de planificación que examinarán los motores. tendremos ♪[música]♪ ♪[música]♪ ♪[música]♪ >> juntos con instrumentos y elementos, así tendremos un controlador de tráfico que revisara los sistemas, incluyendo la adquisición de la información de rastro de vuelos, esto junto con las comunicaciones entre los contenedores, así habrá un impacto fuerte de entrada en caso de los socorristas, también te pido índole de este

choque, tendremos un grupo de helicópteros también, también con desempeño humano y así será parte del grupo de operaciones de controladores de tráfico aéreo, esto con los factores involucrando errores humanos, medicamentos e historia médica, vamos a responder algunas preguntas ahora, las recalcó que no tenemos mucha información ahora, vamos a seguir recopilándola, y solamente podemos hablar de los hechos del caso que conocemos hasta ahora, le voy a pedir que diga su nombre y afiliación.

borja: estamos escuchando esa conferencia prensa que ofrece la junta nacional de seguridad de transporte, lo más importante es que las autoridades dicen que la investigación todavía tarda, en este momento lo que están dando prioridad son labores de rescate de los cadáveres, son aproximadamente 30 los que ya han recuperado, pero recuerden que son 67 personas las que han perdido la vida, lo que dicen es que como prioridad son las labores de rescate a los cuerpos. satcvha: vamos a contar de lo que sabemos a esta hora de lo ocurrido en washington donde no hay sobre vientre aladdín ————— con en washington sobre este accidente, esto en wichita kansas, así imparten el

helicóptero de ejército que realizaba un vuelo de entrenamiento, los pilotos era altamente calificados y tenían amplio conocimiento de lo que hací. borja:gracias, transportaba 60 pasajeros y cuatro tripulantes la aeronave,e encontraba repleto de este vuelo , uno de los nuesos, hispano, jonathan campos de 43 años de edad, había patinadores artísticos del equipo nacional, entrenadores y sus familias, en este helicóptero viajaban tres militares que dicen, contaban con amplia experiencia de vuelo, la operación de búsqueda lleva 30 cuerpos, la administración federal de aviación y otras agencias federales están al frente de esta investigación que se perfila como el peor y casi 25 años en el país.

satcha: heaven piti está en la capital y nos cuenta en vivo mucho más. edwin: hola, ¿qué tal? es una agencia federal independiente que se dedica a la investigación de este tipo de hechos, más bien no es la responsabilidad de ellos de está trabajando de forma conjunta con otro tipo de agencias para encontrar los cuerpos, suena contradictorio pero es el trabajo de ellos, su presidenta deja muy claro que el día de hoy primer día que ellos están aquí en el terreno empezando esta investigación, la misma se dará de forma muy lenta porque no quieren interferir con el trabajo que están haciendo los cerca de 300 socorristas que desde la madrugada han trabajado de forma muy fuerte y organizada para poder encontrar a cada una las víctimas mortales que continúa todavía en las gélidas

aguas del río potomac, siguen saliendo historias de estos héroes que trabajan desde muy temprano,en el tema de los buzos y quiero recalcarlo, sin duda alguna es los trabajos más difíciles, ellos estaban metidos al fondo de este río tratando de encontrar a ver si podrían encontrar alguna de las personas con vida, sabemos que eso no pasará por lo que han dicho las autoridades♪ , pero ahora es una ambición para encontrar los cuerpos sin vida y poder entregárselos a sus familiares, hay reportes que sugieren que han sido tantos voluntarios y rescatistas que llegan a la

zona, que no tenido los botes suficientes para par que todos pueden salir al río potomac a colaborar con esta labor tan titánica en medio de este de los que vive una comunidad, pero estaremos pendientes de lo que arroje esta investigación por parte de la junta nacional de seguridad de transporte, sin duda alguna podría contrarrestar las acusaciones que hace la nueva administración con lo que tiene que ver con los programas de diversidad y como esto habría afectado la seguridad y el sistema de aviación norteamericana, a lo que expertos niegan categóricamente a esta hora de la tarde, es mi reporte en vivo. borja: muchísimas gracias por brindarnos toda esta información. entre las víctimas de este vuelo comercial, se encontraba el piloto hispano jonathan campos, también había atletas

de estados unidos y rusia, también familiares y parte de su equipo, aquí están los rostros de algos fallecidos, destacamos el patinador franco aparicio, ginna han. satcha: también estaba el entrenador alexander y su esposa habló con él por última vez antes de que abordara este vuelo, su esposa habló y dijo, he perdido todo, mi esposa, mis estudiantes, he perdido mi vida, lamentablemente este vuelo nunca aterrizó, vamos con maría. maría: una noticia que este momento está publicando el diario the new york times, en este momento debía haber dos

controladores en su posición, sin embargo, solamente había uno, según el reporte que está publicando a esta hora the new york times, sabemos que estaba jonathan campos, capitán de este vuelo de american airlines de 34 años, tenía su licencia para ser piloto de aerolíneas comerciales, nació en new york, creció en florida, hemos conocido de otras personas que fallecieron en este accidente como su compañero que tenía 29 años, un hombre que estaba comprometido, se iba a casar y el momento en que se enteró de la historia empezó a llorar y que se quedó dormido llorando ante esta tragedia, ginna una joven promesa el patinaje artístico que viajaba con su mamá y tenía 13 años, spencer,

que tenía 16 años, franco aparicio que tiene una bandera en chile y argentina, cuya hermana, isabel aparicio está poniendo mensajes a través de redes sociales, también es patinadora, también ambos entrenadores cazados y también iban en este avión de american airlines que lamentablemente se sentó ayer en washington. borja: gracias por estos detalles, maría, todavía esa lista irá creciendo poco a poco, queremos aprovechar la oportunidad para por favor imponer la gráfica con el número de teléfonoue l compañía ameran alines ha puesto a disposición y servicio famiares de las víctimas de estvuel5342.

satcha: esta información la brinda a medida que ya hablan con los familiares de quienes brinda a medida que ya hablan con los familiares de quienes iban a bordo de este vuelo, at&t tiene una nueva garantía. ¡y qué bueno! porque casi nada está garantizado. como que la mantequillasea mantequilla... ¡mamá! ¿otra vez? nunca es mantequilla... que no le digan a nadie... ¡ja! lo dudo... o irse a una hora decente... ¡no está garantizado! ¿sabes lo que at&t garantiza? conectividad con la que puedes contar, las ofertas que quieres y el servicio que mereces. o haremos lo correcto. esa es la garantía at&t.

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♪[música]♪ ♪[música]♪ seguimos con más, tardaría hasta 30 días en entregar un informe preliminar según la agencia de transporte aéreo, donald trump ofrece una rueda de prensa desde la casa blanca donde se dirige al país y envía condolencias a los familiares de las víctimas, también asegura que en su mandato se trabajará para fortalecer la seguridad aérea el país, pero no se aleja de la polémica al lanzar ciertos ataques a la administración de obama y la

administración biden. borja: conocer las razones por las que se ha producido este accidente que ha sido una tragedia es importante, por eso estamos con pedro rojas que tiene mucho más. pedro: muy buenas tardes, definitivamente el presidente donald trump salió acompañado del vicepresidente biden y otras figuras importantes del gobierno, entre ellos, el secretario de transporte a hablar del duelo que deja esta tragedia, reconoció que definitivamente esta es una tragedia oscura y que deja un episodio bastante lamentable en la historia de la aviación del país, pero después de hacer todos estos comentarios e incluso pedir un minuto de silencio, donald trump se dedicó a cuestionar algunos criterios de contratación que fueron usados durante el

gobierno de joe biden, también criticó al entonces secretario de transporte, y también lo que fue utilizado para contratar operadores aéreos, justamente cuestionó, no solamente esto, sino también el juicio y la forma en como esta situación había sido contratada, escuchemos directamente donald trump cuál fue el comentario que hizo al respecto. >> el faa recluta trabajadores que aparecen de discapacidades intelectuales severas y otros padecimientos mentales, y físicos, bajo las iniciativas de diversidad e inclusión, detallamos en la página web de la agencia, se pueden imaginar estas personas que en sí, cuyas

vidas fueron cortadas debido al estrés que tienen como personas brillantes tiene que estar en esos cargos. pedro: justamente también el ex secretario de transporte, rechazó las declaraciones del presidente donald trump, y dijo que durante su liderazgo no hubo accidentes aéreos en el país, donald trump continuó en la oficina oval y continuar recibiendo informes de cómo avanza esta investigación y ha prometido que exige a las agencias del gobierno que puedan hacerlo más rápido posible disponible la información de cómo avanza esta investigación y también prometió que estaría dispuesto a cambiar normas aéreas de ser necesario, vuelvo con ustedes. satcha: gracias por esos detalles en vivo desde la casa blanca, todos queremos saber cuándo se puees rompecabezas pa entender qué fue lo que ocurrió.

borja: por supuesto conocer la entidad estas víctimas fatales que perdieron la vida en el día de ayer. este accidente en washington ya hace parte de la lamentable estadística de los siniestros aéreos más mortales en la historia de los estados unidos. satcha: peggy carranza está en new york y nos habla de dos incidentes en 2001 y 2009, adelante. peggy: antes de este choque de este avión en washington dc con un helicóptero, uno de los accidente de aviones más importantes ocurrió en el 2009, esto fue cerca de búfalo, un vuelo se estrelló contra una casa y murieron 49 personas entre pasajeros y tripulación, también una persona en el área, uno de los residentes más mortíferos ocurrió en noviembre del 2001 cuando un vuelo de

american airlines, el 587 que iba rumbo a república americana se estrelló en una zona residencial, en ese caso mueren unas 260 personas, fueron todas las que iban a bordo, en el mismo río, en washington, un avión de air florida se desplomó y causó la muerte de 70 personas, así provocaron cambios como que por ejemplo los copilotos ahora deben tener 1500 horas de vuelo como los pilotos para recibir una certificación, anteriormente sólo requerían unas 250 horas, también se hizo reportes y reformas en su diseño, hay nuevas capacitaciones para pilotos, diseño, hay nuevas capacitaciones para pilotos, vuelvo con ustedes. por fin, tengo un consejo para mi mama.

mami es hora de cambiar, tu viejo desmaquillante por garnier micellar water. remueve el maquillaje suavemente sin necesidad de enjuagar. deja la piel limpia, con una sensación suave e hidratada por 12 horas. me la quedo! de garnier, naturalmente! ♪febreze♪ hola! yo uso febreze fade defy plug. y yo uso esto. el microchip de febreze controla la fragrancia para que disfrutes 50 días* con la frescura del primer uso. ¿¡50 días?! y nunca te quedarás sin frescuras gracias a su luz que te recuerda rellenarlo. febreze plug. ahora hacer tus impuestos es bajar la app de turbotax y presentar tu propia declaración 100% gratis si no la hiciste con nosotros el año pasado. ahora los impuestos se hacen así. declara gratis en la app a más tardar el 18 de febrero cambiándote a turbotax do-it-yourself.

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washington, hace pocos segundos se da a conocer información sobre el tiempo que podría tardar esta investigación, sería meses, incluso hasta un año y también se sabe algo sobre la cantidad de personas que trabajaban en la torre de control, no habría sido el número que debería estar ahí cada noche. borja: vamos a escuchar el audio y la comunicación en ese momento entre los pilotos y la torre de control, escuchemos. >> [habla en inglés] >> [habla en inglés] borja: allí lo escuchamos, pero mire, oscar garcía es un experto en aviación y nos acompaña en la edición digital

en busca de respuestas, gracias por acompañarnos, en medio de tu experiencia qué te dice este audio teniendo en cuenta que la torre de control si logra avisarle segundos antes el helicóptero de lo que estaba a punto de ocurrir? >> lo que aconsejan los expertos y lo que siempre dice es que para esto hay que analizar muchas cosas y esto lleva tiempo, por lo que se ve fue claramente una falla en la comunicación, cuando las aeronaves están en un espacio aéreo tan congestionado, la comunicación es clave, ya sea por parte el control aéreo o por parte de una de las dos aeronaves, una falla en la comunicación. satcha: cuando el controlador aéreo le pregunta si ve la nave de pasajeros el piloto del black h. contesta así, se podría haber creído que está viendo otro avión y no por el consell está preguntando?

>> a suponerse, si uno ve las imágenes y escucha la comunicación, el helicóptero no cambia su ruta y sigue hasta colisionar con el avión, es probable que haya visto otro avión, es una opción, si. borja: el controlador aéreo entonces entendemos que si hizo bien su trabajo, no? >> sí, en este caso lo que siempre se habla es del principio del queso suizo, hay muchas barreras de seguridad y todas estas tienen en algún lado un pequeño agujero, cuando se alinea ese agujero es que pasa un accidente, si por ejemplo el piloto del cierre j 700 hubiera visto que venía hacia ellos también pudo cambiar su dirección, siempre se habla de un queso suizo, yo no dudo en que eran y son la gente que están trabajando en

esto técnicos que se dedican a esto en toda la vida, no hay manera de que una persona esté seleccionando el tráfico aéreo de un aeropuerto tan congestionado en los estados unidos sin ser experto. borja: una auténtica tragedia, veremos si podemos contestar lo antes posible a esa pregunta si se pudo haber evitado. le invitamos a que no se pierda nuestra amplia [música] conductor: esto es edición digital california en esta tarde de jueves 30 de enero, que bueno que me acompañan en esta edición. estudiantes salieron a manifestarse en cont