al número en pantalla. aprovechamos a recomendarles que tengan cuidado este fin de semana con la llegada de las lluvias, sobre todo si planean manejar. mucha precaución, si va a manejar, no ingiera alcohol. nayari: evitar las vías inundadas, no se sabe cuando el carro se pueda hundir. después del noticiero las cuatro del este, tres en el centro y uno en el pacífico. te esperamos. >> es el peor desastre aéreo en estados unidos en 24 años. no hay sobrevivientes en el choque deel avión y el helicóptero del ejército. 67 personas murieron, tres de ellas eran tripulantes del helicóptero militar. las otras 64 iban en el avión

procedente de kansas que se disponía a aterrizar en el aeropuerto de washington poco antes de la 9:00 de la noche . la nave se estrellaron por causas aún no determinadas. los restos cayeron sobre el río que a esa hora registraba temperaturas congelantes. los buzos de rescate buscan cuerpos en el agua turbia y helada.35 f la temperatura que un ser humano no puede resistir por más de 90 minutos. ya se reportan hallazgo de los primeros cuerpos, incluyendo restos de uno de los militares. el presidente definió así la jornada. [habla en inglés] >> ahora la investigación se enfoca en los minutos previos a la coalición y conversaciones entre pilotos y torre de control. [habla en inglés] >> el piloto del avión era hispano. su nombre es jonathan

campos. entre las víctimas hay un grupo de patinadores adolescentes y sus entrenadores. >> este es el noticiero univisión desde el lugar de la noticia con calderón. >> en un día de duelo para estados unidos los saludo desde washington. a orillas del río. escenario de la peor tragedia aérea que haya vivido el país en los últimos 24 años. el piloto del avión era hispano de descendencia portorriqueña nacido en nueva york. las tareas de recuperación de los cuerpos fueron suspendidas por el día de hoyy autoridades informaron que removieron al menos 40 cuerpos. el jefe de los bomberos de washington prometió recuperar todos los restos humanos. una tarea que no le queda nada fácil debido al viento,también a las bajas temperaturas, aguas congelada el combustible que hay en el agua. aquí en el

noticiero univisión tenemos una gran cobertura en equipo y comenzamos este programa especial con claudia que nos cuenta cómo avanzan las investigaciones. adelante. [habla en inglés] claudia: fueron las palabras devastadoras para familiares de las víctimas mientras los buzos intentan recuperar cuerpos del río en la capital, los investigadores ondean las aguas gélidas en busca de respuestas. hallaron el helicóptero mayormente intacto y al avión partido en tres pedazos.esto a una profundidad de 5:00 a 8:00 pies. [habla en inglés] claudia: vídeos captaron el momento en el que el vuelo 53 42 de american airlines procedente de kansas fue impactado por un helicóptero del ejército que realizaba una misión de entrenamiento.

quizá la pieza clave de la evidencia en este momento es una grabación de la torre de control de tráfico aéreo advirtiéndole helicóptero identificado como 25 que estuviera atento al avión que se aproximara. [habla en inglés] [habla en inglés] >claudia: el helicóptero reconoció que tenía un avión a la vista, pero segundos después ocurrió el choque. una pregunta es,¿si el piloto del avión vio o el avión en el concurrido corredor aéreo o se confundió? >> si uno ves las imágenes y escucha la comunicación, el helicóptero no cambia su ruta y sigue hasta colisionar con el avión. es probable que haya visto otro avión y noel de la torre de control le decía. claudia: según el secretario de transporte, tanto el avión como el helicóptero seguían su ruta habitual antes del choque.

>> es muy raro y estadísticamente casi imposible lo que ha ocurrido . los investigadores estamos mirando detalles porque es casi inexplicable. es como si un tren se sale del rial. [habla en inglés] claudia: el secretario de defensa afirma que los tres miembros de la tripulación del helicóptero tenían bastante experiencia. llevaban anteojos de visión nocturna. el espacio aéreo es uno de los más restringidos del país. estrictamente controlado y es compartido habitualmente por aviones comerciales y militares. las autoridades indican que aún no han encontrado las cajas negras, pero están confiados de que lo harán. entretanto hay preguntas en cuanto reportes que indican que

en la torre de controlno hubo el personal adecuado. también hay preocupación porque en estos momentos se ha suspendido los labores de rescate debidoa condiciones peligrosas. ilia: muchas gracias . justamente la junta nacional de seguridad en el transporte dijo que el avión sufrió un impacto rápido y súbito. se espera que el informe preliminar se ha entregado los próximos 30 días. edwin tiene una cronología de esta tragedia.. edwin: el vuelo 53 42 despegó a las 6:18 de la tarde hora del este. se estimaba que llegare al aeropuerto a las 9:00 de la noche con tres minutos. en helicóptero por su parte partió a las 8:39 y 40 segundos de la base aérea ubicada en virginia. 20 segundos después el

bombardeo operado iniciaba su aproximación al aeropuerto . la torre de control indicaba a la aeronave tipificada que usará la pista 33 entrando desde el sur. el piloto respondió afirmativamente a la orden. el controlador luego pregunta al piloto si tiene contacto visual con el avión. a las 8:48 la federaciónalertó sobre el siniestro. [habla en inglés] [habla en inglés] >> 10 minutos después llegaban los primeros grupos de rescate y salvamento al área donde flotaban los restos del avión. dos horas y media más tarde se daba cuenta de la recuperación de los primeros 18 cuerpos.

son varias las investigaciones y una de las principales sería la de la junta nacional de seguridad de transportey por eso me encuentro aquí donde al fondo puede ver uno de los centros donde se coordina todo y es que a pesar de que se ha suspendido la búsqueda de cuerpos, se está analizando mucha evidencia al punto que las autoridades le están pidiendo a residentes de esta zona que si llegan haber algún tipo de pieza del avión a la orilla del río que no la toquen y llamen a las autoridades. es mi reporte en vivo. ilia: gracias por tu informe . el presidente donald trump dijo que el país atraviesa por una hora de angustia y sin ninguna evidencia responsabilizó a los gobiernos demócratas por lo que según él, es por permitir contratación de personas que llamo de baja inteligencia y problemas psiquiátricos en la industria de la aviación. pedro está en washington con

los detalles. pedro: pidiendo un momento de silencio resaltando el trauma que ha dejado la tragedia, el presidente habló a la nación sobre el choque de un avión con un helicóptero militar sobre el río de washington. donald trump cuestionó por qué los soldados estaban volando a la misma altitud del avión y sin presentar evidencia criticó iniciativas de diversidad e inclusión del gobierno del expresidente joe biden iniciando e insinuando que llevaron a la contratación para controladores aéreos. [habla en inglés] pedro: donald trump resaltó que hace sólo días revocó las iniciativas de diversidad y aseguró que busca contratar controladores aéreos altamente capacitados. [habla en inglés]

[habla en inglés] >> también reveló que tuvo contacto con el gobierno de rusia y expresó condolencia con los ciudadanos de ese país fallecido en el accidente y presentó a un veterano de la fuerza aérea como nuevo administrador temporal de la agencia federal. dijo que no quería señalar a responsables. [habla en inglés] [habla en inglés] [habla en inglés] >> criticó el trabajo del ex secretario de transporte bajo el expresidente joe biden. rechazó el comentario dijo que bajo su liderazgo no hubo accidentes aéreos en el país. el presidente insistió en que sigue siendo seguro estar por aviones en toda la nación.

permanece en la oficina oval a esta hora y esta tarde firmó al menos dos órdenes ejecutivas, una de ellastiene que ver con la designación de esta administración temporal de la administración de aviación y crea dos rosas. por un lado ordena una oración completa de todos los sistemas de seguridad y también ordena que se elimine el uso de criterios de igualdad en la contratación de operadores de sistemas de control aéreo del país. regresó contigo. ilia: muchas gracias, pedro. lomos de las víctimas. entre personas que perdieron la vida había un grupo de patinadores, uno de ellosera hispano y también dos de los entrenadores ex campeones mundiales de esta disciplina. maría molina nos cuenta un poco más de lo que se sabe de las víctimas. >maria: no hay consuelo para las familias de las víctimas fatales del siniestro . 67

muertes, entre ellos tres hispanos. muchos jóvenes promesas del patinaje y campeones mundiales del patinaje artístico. [habla en inglés] >> nancy, campeona olímpica comenta desde el club de patinaje a los que algunos pertenecían que esta noche se le recuerda con flores, mensajes y buenos deseos. en el vuelo también viajaban los aparicio, franco y su papá lucianode origen chileno—argentino. isabela, la hermana de franco lo recordó en redes sociales como mensaje." gracias por ser como eras y por ser mi mejor amigo. no te mereces esto y tienes el alma más dulce. te quiero mucho". otros 10 patinadores, entre ellos las hermanasestán en la fatídica lista que incluyó tres

entrenadores . tampoco sobrevivieron otros padres con el rol que acompañaba a menores . la tripulación fallecieron jonathan campos de 34 años. era el piloto del vuelo 53 42. una hermana dijo que su hermano era una de las víctimas y era parte de la tripulación la que se identificaron sam de 29 años. estaba por casarse. al asistente de vuelo casada y dejados hijos. abordo de esto viajaban tres militares. al momento sólo han sido identificados el sargento ryan de georgia, los otros dos militares son un hombre y una mujer. los familiares que se encuentran en ese aeropuerto han sido resguardadasdetrás de estas puertas de seguridad. allí sonríen asistencia no sólo emocional, sino espiritual para afrontar este difícil momento. no sólo ellos reciben

asistencia emocional y espiritual, los sacerdotes y psicólogos, sino trabajadores del aeropuerto que así lo han pedido. es la información. regresó contigo. ilia: 67 vidas, 67 sueños que quedaron truncados en segundos. la comunicación entre pilotos y torre de control en el aeropuerto será clave en la investigación. ana vargas tiene parte de esas conversaciones que demuestra que todo ocurrió en solo segundos. [habla en inglés] ana ana:" pista 33 libre para aterrizar". ese habría sido uno de los últimos mensajes que envió el controlador aéreo al piloto de vuelo 53 42 de american airlines. de forma paralela se comunicaban con el helicóptero.. [habla en inglés] [habla en inglés] ana: trataban de confirmar que el helicóptero tuviese a la

vista el avión se rj que llevaba a bordo a 64 personas. [habla en inglés] ana: en las comunicaciones había muchos intervalos de silencio, pero uno donde todo. mientras se daba que ocurrió el impacto entre dos aeronaves. [habla en inglés] ana: enseguida la alerta tres que se usa siempre que una aeronave se ha estrellado un choque es inminente. tuvieron que redireccionar a todos los vuelos que se dirigían al aeropuertoy cerrar operación aérea. [habla en inglés] ana: el anuncio del controlador operativo de emergencia ya traía desesperanza de que nadie

se hubiese salvado. [habla en inglés] ana: un informe general reveló que los últimos tres años en el aeropuerto reagan por lo —2 pilotos reportaron casi choques con helicópteros mientras intentaban aterrizar. regresó contigo. ilia: gracias por tu reporte. un ex piloto de helicópteros nos habla de los visores nocturnos y el peligro que esto puede representar. repasamos incidentes que casi terminan en accidentes en los últimos meses y lo que revelan sobre la y lo que revelan sobre la seguridad en el aire. ropa siempre huela tan mal ♪ downy rinse & refresh, combate el olor con un solo lavado. garantizado*. take your business from launch to legendary with shopify. sell more with the world's best converting checkout. turn analytics into opportunities so you can

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[música] ilia: continuamos desde washington entre la coalición de la calidad agua el avión quedó partido en tres . luis carlos nos habla de especificaciones de este avión y el helicóptero. adelante, luis carlos . luis: buenas noches. vamos a darle datos de las aeronaves. el vuelo 53 42 se aproximaba al aeropuerto en la ciudad cuando

ocurrió la tragedia. descendía a una altitud de 400 pies y viajaba a 140 millas. esta aeronave similar al que vemos acá fue fabricada en canadá en 2004 y puede transportar hasta 70 pasajeros. el más de 200 u operando en el país. un modelo muy utilizado en distancias cortas. la otra aeronaves un helicóptero militar uh 60. realizaba un vuelo de entrenamiento en el momento del impacto. tiene una longitud de 64 pies.es casi la mitad del avión y cuesta aproximadamente 6,000,000. el helicóptero tiene capacidad para cuatro tripulantes. caben hasta 12 soldados. es tan versátil que es una pieza clave para el ejército. utilizan misiones de combate, no sólo estados unidos, 35 ejércitos en el mundo también lo utilizan. este siniestro aéreo deja en

evidencia desafíos de seguridad enfrenta el espacio aéreo en este país. regresó contigo. ilia: gracias, luis carlos. el secretario de defensa confirmó que el helicóptero realizaba una evaluación nocturna anual obligatoria y que los pilotos que la tripulación portaban lentes de visión nocturna. vilma habló con un experto sobre estos lentes y el peligro que pueden representar. >> fue oficial y piloto de la marina de guerra de estados unidos. para el al algo muy claro en este accidente entre el avión y el helicóptero militar. >> para mí eso representa un choque y casi siempre son debido trágicamente a un error humano. un error de los pilotos

o un error de la gente que están controlando uno o dos de los aparatos. >> el coronel retirado de la fuerza aérea a piloteado helicópteros y explica las dificultades de pilotear en la noche con gafas nocturnas. >> hay que tener en cuenta que no hay distinción de colores con gestores nocturnos. nos permite poder ver un contorno del terreno. no podemos determinar a ciencia cierta tener una perspectiva de la distancia a la que tenemos exacta a un objeto. >> dice que los visores nocturnos dan ilusión óptica por lo que no se sabe que cuando dijo la torre de control que tenía la vista al avión se equivocó en su percepción. >> en visores nocturnos uno puede ver las luces de otras aeronaves, pero detectar a

ciencia cierta y en este escenario que se presentó el accidente con una congestión en el espacio aéreo es difícil determinar si esa era la aeronave que ellos tenían a la vista. >> un reporte interno sugiere que el controlador aéreo que estaba la noche del accidente estaba realizando trabajos de dos personas. estaremos pendiente. ilia: muchas gracias. esta tragedia ocurre después de una serie de incidentes que casi terminen el choque de dos aeronaves. hablamos con un experto sobre posibilidad de experto sobre posibilidad de que dos aeronaves se acerquen. n febreze small spaces. es un aromatizante sin enchufe... ... que combate olores por 45 días. para que después de cada descarga, ... sepas que tu baño está fresco. ♪♪ alice ama tanto el aroma de gain, que desearía que durara más. dile hola a tu hada madrina alice. y a las perlas gain con aroma duradero. ¡parte de la colección de aromas irresistibles

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[música] ilia: esta tragedia de el choque entre el avión de american airlines y el helicóptero deja dolorosamente en evidencia lo peligroso que son los acercamientos. lourdes: entre dos aeronaves. algo que ocurre con demasiada frecuencia. lourdes nos cuenta más . la reciente tragedia ocurrida en pleno corazón generando una profunda reflexión sobre la seguridad aérea. sobre todo porque en los últimos años se ha observado un incremento en incidentes de casi coalición entre aeronaves. en 11 de enero por ejemplo en el aeropuerto internacional de phoenix. uno de delta procedente de detroit y uno de

united procedente de san francisco estuvieron cerca durante maniobras de aterrizaje y despegue. dos aviones casi chocaron en el airesobre nueva york. las dos naves implicadas transportaban a 159 personas entre ambas. las razones para estas situaciones que casi termina en desgracia y pueden ser diversas, dicen expertos. >> ha habido muchos problemas, la habilidad, falta de conocimiento y ha habido mucha falta de pilotos y especialmente controladores para tener una calidad de servicio óptima. >> otro de estos casi incidentes en febrero con un controlador aéreo en boston pidió a un piloto que no despegara porque un avión estaba aterrizando en su camino. la aeronave de fuego obligando a la de jetblue a un ascenso repentino de 87 pies a 3900. un mes después un avión de pasajeros estaba listo para despegar, pero tuvo que frenar porque otro avión se cruzó en

su camino—. en julio en san francisco un avión que aceleraba más de 160 millas por horatuvo que esquivar a otro porque su nariz se interpuso en su camino. la propia administración reporta que tan sólo el año pasado se registraron más de 1000 incidentes que casi terminaron en tragedia. algunos fueron graves y otros no tanto, pero de todas maneras generaron preocupación. continuamos pumas. ilia: noticias univisión. ignorar sobre la peor tragedia de avión de pasajeros en los últimos 24 años. lo esperamos con un programa especial inmediatamente. >> sumergidos en las gélidas aguas los usos más experimentados de estados unidos buscan los restos del peor accidente aéreo en los últimos 24 años. el choque entre un avión de la aerolínea american airlines y un helicóptero. hay 67 muertos,