locutor: de inmigrante a sastre de presidente y grandes estrellas.on desde los jackson five. prince. elton john. beatles. locutor: esto y más a continuación en "aquí y ahora". teresa: todo estaba listo para que el vuelo 2431 despegara con destino a la ciudad de méxico, cuando, de pronto, las condiciones del clima cambiaron dramáticamente. hola, ¿qué tal? les saluda teresa rodríguez. ilia: yo soy ilia calderón. bienvenidos a "aquí y ahora". el avión se desplomó y lo que siguió fue confusión, gritos desesperados, humo y llamas. carmen escobosa, desde durango, méxico, nos cuenta por qué muchos sobrevivientes creen que se trató de un golpe de suerte. [música] carmen: por estas fechas, durango, la capital del estado, tradicionalmente está de fiesta. es cuando celebran su feria nacional con espectáculos y eventos para todos. el martes pasado, aquí en el aeropuerto, había congestión. turistas y locales esperaban y despedían vuelos. el café estaba a reventar, las entradas y salidas repletas, el alquiler del vehículo, apenas se daba abasto. juan felipe y rafa

marÍa: y el sastre de oro.iba a nacer. una gran historia no de sufrimiento, sÍ de triunfo, de humillaciones, pero para ir adelante. es un extra crece arar confortados con la vida, la suerte las cosas buenas que le pueda hacer cuando viene para acÁ sin proponÉrselo. por favor, palomitas de maÍz este domingo con su familia, despuÉs de que termina "mira quiÉn baila", 10:00 p.m. del este, 10:00 p.m. del oeste y 9:00 p.m. del centro. junto a fÉlix de bedout. borja: yo sÉ que siempre son especiales, pero esta crÓnica es especialmente importante. marÍa: manuel cuevas, quÉ maravilla quÉ lucidez, qué todo. un homenaje a hombres como Él. carolina: hay que verla este domingo en "crÓnicas con marÍa antonieta collins y fÉlix de bedout. muchas gracias, hasta el lunes. borja: quÉdate con nosotros, muchas gracias a todos. feliz fin de semana! ♪ ♪ yarel: algunos condados son declarados en estado de emergencia. asÍ lo anunciÓ el gobernador tras el devastador incendio- en exclusiva, somos el Único medio hispano que logra entrar a

. ♪ >>manuel cuevas pasÓ de ser un inmigrante lleno de sueÑos convertirse el sastre que ha vestido a tanto que pronto tuvo que contratar ases lentes. fue la universidad donde se graduÓ de psicologÍa. a los ontrolar el h sonido de las mÁquinas de coser. el aventurero joven se enfilÓ hacia el norte, los angeles, california especÍficamente. segÚn Él, venÍa sÓlo de visita para comprar materiales para su pequeÑa empresa. >> ya pasarme aquÍ como un mes o dos meses, continuo con mis negocios. pero no logrÉ regresar. me quedÉ porque vi un letrero que decÍa. >> el letrero decÍa que necesitaban alguien que supiera hacer pantalones. eran los aÑos 50 y los Ángeles era la meca del cine y de la mÚsica. en .-el momento no podÍa ser mejor. el dueÑo lo despidiÓ por una muy buena razÓn. >> me dice que el mÍnimo era 90 la entrada. >> nos pocos meses, estaba trabajando para un gran diseÑador de las estrellas del momento. lleno de juventud y talento, el joven manuel la vida le sonreÍa y poco a poco sueÑos se volvÍan realidad. >> para ellos siempre era un lujo muy diferente al lujo que yo estaba acostumbr

when they're no longer their private sector would grow big beer or property city it was then it be sastre that they created. this is. we've uncovered legal documents that show a yella and cynical asked the villages to surrender any claims to their land and leaves to go. in return they would receive a three thousand dollars cash payout or one hundred dollars and a house on a nearby island. raul ramos a village elder represented the residents in negotiations with the companies the dock unbutton they should that if they shun. the people are starving people or they are very angry or they are they have no source of livelihood there are more to it all. smushed by the by born. even though a yella as a reconstruction partner was supposed to help the island's residents round alleges the company only gave them a good rations so they would be forced out the appeal to. a systems the because the old guys. ya lot will give us a good this is a good thing but what they did not get. fisherman and it's ito mecurio took the money because he thought it would be enough to feed his six children and build a new

sastre noughts than probably the federal aviation administration which frankly doesn't have a lot of expertise in human spaceflight will say well if it's if it's good enough for nasa then it's good enough for us and and then they'll give approval to fly other members of the public you know we talk maybe about the birth of a space tourism industry still early days we don't know if it's all going to happen if it's going to be successful but this is the long vision that a lot of these companies have you know. bigelow will put a space hotel up there and space x. will launch paying tourists to go up and it won't be inexpensive especially at first but there's plenty of people who would love to go into space and they may have a chance in the next generation they want to go into space even if that represents a certain risk to their lives i want to ask you specifically about calculating those human risks because i heard from a number of facts pres. especially after day they have the loss of the shuttle columbia. has become more risk averse than before but on the other hand i've also heard man

sastre noughts than probably the federal aviation administration which frankly doesn't have a lot of expertise in human spaceflight will say well if it's if it's good enough for nasa then it's good enough for us and and then they'll give approval to fly other members of the public you know we talk maybe about the birth of a space tourism industry still early days we don't know if it's all going to happen if it's going to be successful but this is the long vision that a lot of these companies have you know bob bigalow will put a space hotel up there and space x. will launch paying tourists to go up and it won't be inexpensive especially at first but there's plenty of people who would love to go into space and they may have a chance in the next generation they want to go into space even if that represents a certain risk to their lives i want to ask you specifically about calculating those human risks because i heard from a number of facts press. especially after day they have the loss of the shuttle columbia. has become more risk averse than before but on the other hand i've also heard